LH2TM Rumpfmotor ZT120N "Race"
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Rumpfmotor ZT120N "Race"
passend für: S50, S51, KR51/2, SR50
Produktinformationen
Der „Rumpfmotor ZT120N Race“ ist, wie es der Name sagt, geeignet für ZT120N Zylinderkits. Da es sich in dieser Leistungskategorie um extrem starke Motoren handelt müssen auch dementsprechende Komponenten verbaut werden, dass der Rumpfmotor später auch ein „LH2TM 120 Membran“ Zylinderkit aushält.
Verbaut ist eine unten geführte ZT Kurbelwelle mit 52 mm Hub und 90 mm Pleuellänge. deshalb entfallen die Anlaufscheiben am oberen Pleuellager. Die Anlaufscheiben befinden sich am unteren Pleuellager und sind in der Kurbelwelle eingepresst, dafür kann am oberen Pleuellager ein breiteres Nadellager verbaut werden, wodurch sich die Auflagefäche der Nadeln im Pleuellager erhöht. Das entsprechend passende Nadellager ist mit im Lieferumfang enthalten.
Das Motorgehäuse ist auf 58 mm aufgebohrt.
Verbaut werden ausschließlich Teile, die für höchste Beanspruchungen ausgelegt sind, ZT-Motorgehäuse, ZT 6-Lamellen Kupplung, ZT 5-Gang Getriebe mit langen 1. Gang, nadelgelagerte Druckplatte, gerade verzahnter Primärantrieb mit breiten Kupplungswellenlager, CNC Kupplungshebel, CNC Dichtkappe und ein CNC Schwenkhebel.
Es können die Motorgehäuseschrauben ausgewählt werden, diese gibt es als Standard Schlitzschrauben oder als Innensechskantschrauben.
Der gesamte Rumpfmotor wird aus Neuteilen zusammengebaut, somit ist keine Abgabe eines alten Motors notwendig. Wer also gerade ein Moped aufbaut und keinen Motor zur Verfügung hat, der ist mit diesem Angebot gut beraten. Es bietet sich an bei diesem Anwendungsbereich einen Motor aus Neuteilen zu verwenden, da von einem eingeschickten Motor bei so einem Umbau wohl nicht allzu viel übrigbleiben wird.
ACHTUNG!
Wir weisen bei jedem Kauf der, von uns angebotenen, Ware ausdrücklich darauf hin, dass die Benutzung auf eigene Gefahr erfolgt und eine Haftung von unserer Seite ausgeschlossen ist.
Bei den Waren handelt es sich um Spezialprodukte, hergestellt für den Renn- und Motorsport. Durch den Einbau der Teile erlischt die Betriebserlaubnis, da diese, wenn nicht anders beschrieben, nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sind. Mögliche Eintragungen sind mit der zuständigen Prüforganisation z.B. TÜV, DEKRA, GTÜ, etc. abzusprechen.
Durch die hohe Beanspruchung der Teile können wir keine Garantie/ Gewährleistung geben.