LH2TM Rumpfmotor 90 ccm, 48 mm Hub "Race"
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Rumpfmotor 90 ccm, 48 mm Hub "Race"
passend für: S50, S51, KR51/2, SR50
Produktinformationen
Der „Rumpfmotor 90-95 ccm, 48 mm Hub“ ist geeignet für das „LH2TM S90 4K Race“ Zylinderkit.
Wie der Name schon sagt ist bei diesem Rumpfmotor eine Kurbelwelle mit 48 mm Hub und einer Pleuellänge von 85 mm verbaut. Somit können mit einer 54 oder 55 mm Laufbuchse Hubräume von 90 – 98 ccm erreicht werden.
Die Kurbelwelle ist unten geführt, deshalb entfallen die Anlaufscheiben am oberen Pleuellager. Die Anlaufscheiben befinden sich am unteren Pleuellager und sind in der Kurbelwelle eingepresst, dafür kann am oberen Pleuellager ein breiteres Nadellager verbaut werden, wodurch sich die Auflagefäche der Nadeln im Pleuellager erhöht. Das entsprechend passende Nadellager ist mit im Lieferumfang enthalten.
Verbaut werden ausschließlich Teile, die für höchste Beanspruchungen ausgelegt sind, ZT-Motorgehäuse, ZT 6-Lamellen Kupplung, ZT 5-Gang Getriebe mit langen 1. Gang, nadelgelagerte Druckplatte, gerade verzahnter Primärantrieb mit breiten Kupplungswellenlager, CNC Kupplungshebel, CNC Dichtkappe und ein CNC Schwenkhebel.
Es können auch verschiedene Optionen ausgewählt werden. Die Motorgehäuseschrauben gibt es als Standard Schlitzschrauben oder als Innensechskantschrauben. Die Bohrung für die Zylinderlaufbuchse kann zwischen 54 mm und 55 mm ausgewählt werden, je nach dem welcher Laufbuchsendurchmesser der später verbaute Zylinder haben soll.
Der gesamte Rumpfmotor wird aus Neuteilen zusammengebaut, somit ist keine Abgabe eines alten Motors notwendig. Wer also gerade ein Moped aufbaut und keinen Motor zur Verfügung hat, der ist mit diesem Angebot gut beraten. Es bietet sich an bei diesem Anwendungsbereich einen Motor aus Neuteilen zu verwenden, da von einem eingeschickten Motor bei so einem Umbau wohl nicht allzu viel übrigbleiben wird.
ACHTUNG!
Wir weisen bei jedem Kauf der, von uns angebotenen, Ware ausdrücklich darauf hin, dass die Benutzung auf eigene Gefahr erfolgt und eine Haftung von unserer Seite ausgeschlossen ist.
Bei den Waren handelt es sich um Spezialprodukte, hergestellt für den Renn- und Motorsport. Durch den Einbau der Teile erlischt die Betriebserlaubnis, da diese, wenn nicht anders beschrieben, nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sind. Mögliche Eintragungen sind mit der zuständigen Prüforganisation z.B. TÜV, DEKRA, GTÜ, etc. abzusprechen.
Durch die hohe Beanspruchung der Teile können wir keine Garantie/ Gewährleistung geben.