LH2TM Rumpfmotor 85 ccm "Standard"

Produktinformationen

Der „Rumpfmotor 85 ccm Standard“ ist für getunte 85 ccm Zylinder mit ca. 12 PS und bis maximal 10.000 U/min geeignet. Damit ist dies der optimale Rumpfmotor für das „LH2TM S85 ATZ Zylinderkit“. 

Mit einem Standardhub von 44 mm und einer Gehäusebohrung von 54 oder 55 mm, passen alle gängigen 85 ccm und ZT90N Zylinderkits. 

Es handelt sich um einen komplett neuen Rumpfmotor, somit muss kein Altteil abgegeben werden. 

Dieser Rumpfmotor verzichtet mit Absicht auf teure Tuningteile, die für Zylinderkits mit niedriger Drehzahl nicht notwendig sind, damit kann der Preis in einem moderaten Rahmen gehalten werden. Verbaut sind in diesem Rumpfmotor ein ZT-Motorgehäuse, eine ZT Kurbelwelle 70–105 ccm, ein 5 Gang Getriebe mit langen 1. Gang, eine ZT 5-Lamellen Kupplung, ein S70 Primärantrieb und natürlich ein verschraubter Schaltwalzenbolzen. 

Es besteht die Möglichkeit auszuwählen wie groß das Motorgehäuse aufgebohrt sein soll, entweder 54 oder 55 mm. Das sind die gängigen Maße und richten sich nach dem Zylinderkit, welches später verbaut werden soll. Die zweite Auswahloption sind die Motorgehäuseschrauben, es stehen die normalen Schlitzschrauben oder Innensechskantschrauben zu Auswahl. 

Dieser Rumpfmotor ist für alle geeignet, die eine solide Basis für ihr Tuningprojekt benötigen. 

ACHTUNG!
Wir weisen bei jedem Kauf der, von uns angebotenen, Ware ausdrücklich darauf hin, dass die Benutzung auf eigene Gefahr erfolgt und eine Haftung von unserer Seite ausgeschlossen ist. 
Bei den Waren handelt es sich um Spezialprodukte, hergestellt für den Renn- und Motorsport. Durch den Einbau der Teile erlischt die Betriebserlaubnis, da diese, wenn nicht anders beschrieben, nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sind. Mögliche Eintragungen sind mit der zuständigen Prüforganisation z.B. TÜV, DEKRA, GTÜ, etc. abzusprechen.
Durch die hohe Beanspruchung der Teile können wir keine Garantie/ Gewährleistung geben.