LH2TM Rumpfmotor 85 ccm "Race"

Produktinformationen

Der „Rumpfmotor 85 ccm Race“ ist geeignet für stark getunte 85 ccm Zylinder. Mit den verbauten Komponenten wird ein Maximum an Haltbarkeit, auch bei hohen Drehzahlen, erreicht. Dieser Rumpfmotor ist geeignet für das „LH2TM 85 4K Race“ oder das „LH2TM 85 Membran“ Zylinderkit. Mit einer Motorgehäusebohrung von 54 oder 55 mm und einer Kurbelwelle mit 44 mm Hub passen alle gängigen 85 ccm oder ZT90N Zylinderkits auf diesen Rumpfmotor.  

Verbaut werden ausschließlich Teile, die für höchste Beanspruchungen ausgelegt sind, ZT-Motorgehäuse, ZT-Kurbelwelle, ZT 5-Lamellen Kupplung, ZT 5-Gang Getriebe, nadelgelagerte Druckplatte, gerade verzahnter Primärantrieb mit breiten Kupplungswellenlager, CNC Kupplungshebel, CNC Dichtkappe und ein CNC Schwenkhebel.

Es können auch verschiedene Optionen ausgewählt werden. Die Bohrung für die Zylinderlaufbuchse kann zwischen 54 mm und 55 mm ausgewählt werden, je nach dem welcher Laufbuchsendurchmesser der später verbaute Zylinder haben soll. Des Weiteren kann zwischen zwei verschiedenen Kurbelwellen ausgewählt werden. Entweder die normale ZT-Kurbelwelle 70-105 ccm oder die unten geführte ZT Rennkurbelwelle, bei dieser Variante dürfen am Kolben keine Anlaufscheiben verbaut werden, da diese am unteren Pleuellager eingepresst sind, dafür kann oben ein breiteres Pleuellager verbaut werden, wodurch der Nadelkranz mehr Auflagefläche im Pleuelauge zur Verfügung hat. Das entsprechend passende Nadellager ist mit im Lieferumfang enthalten. 

Der gesamte Rumpfmotor wird aus Neuteilen zusammengebaut, somit ist keine Abgabe eines alten Motors notwendig. Wer also gerade ein Moped aufbaut und keinen Motor zur Verfügung hat, der ist mit diesem Angebot gut beraten. Es bietet sich an bei diesem Anwendungsbereich einen Motor aus Neuteilen zu verwenden, da von einem eingeschickten Motor bei so einem Umbau wohl nicht allzu viel übrigbleiben wird. 

ACHTUNG!
Wir weisen bei jedem Kauf der, von uns angebotenen, Ware ausdrücklich darauf hin, dass die Benutzung auf eigene Gefahr erfolgt und eine Haftung von unserer Seite ausgeschlossen ist. 
Bei den Waren handelt es sich um Spezialprodukte, hergestellt für den Renn- und Motorsport. Durch den Einbau der Teile erlischt die Betriebserlaubnis, da diese, wenn nicht anders beschrieben, nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sind. Mögliche Eintragungen sind mit der zuständigen Prüforganisation z.B. TÜV, DEKRA, GTÜ, etc. abzusprechen.
Durch die hohe Beanspruchung der Teile können wir keine Garantie/ Gewährleistung geben.