LH2TM Rumpfmotor 50-60 ccm "Standard"
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Rumpfmotor 50-60 ccm
passend für: S50, S51, KR51/2, SR50
Produktinformationen
Der „Rumpfmotor 50 – 60 ccm Standard“ ist geeignet für Serienzylinder bis hin zu leicht getunten Varianten. Alle verbauten Teile sind neu und es muss kein Altteil zur Abgabe eingesendet werden. Der Rumpf eignet sich ideal für das LH2TM S51 Sport Zylinderkit oder das LH2TM S60 ATZ Zylinderkit.
Dieser Rumpfmotor wird mit modernen Komponenten, wie zum Beispiel einer 5 Lamellen Kupplung und einem verschraubten Schaltwalzenbolzen ausgestattet. Allerdings wird auf weitere Tuningteile bei dieser Variante verzichtet um den Preis in einem moderaten Rahmen zu halten. Wer einen Rumpfmotor für leistungsstarke und hochdrehende 50 – 60 ccm Zylinder sucht, sollte sich für die Varianten Rumpfmotor 50 – 60 ccm „Sport“ oder „Race“ entscheiden, die hier beschriebene „Standard“ Variante ist für Drehzahlen bis 9.000 U/min und einer Leistung bis zu 8 PS geeignet.
Es besteht die Möglichkeit eine Auswahl zu treffen welche Schrauben am Motor verbaut werden sollen, entweder normale Schlitzschrauben oder Innensechskantschrauben. Des Weiteren kann zwischen einem 4-Gang und einem ZT 5-Gang Getriebe ausgewählt werden. Bei der Variante mit 5 Gang Getriebe wird ein 14er Kettenritzel und bei der Variante mit 4-Gang Getriebe wird ein 15er Kettenritzel verbaut, diese Vorgehensweise hat sich bei dieser Leistungsklasse bisher gut bewährt.
Wer also gerade ein Moped aufbaut und keinen Motor zur Verfügung hat, der ist mit diesem Angebot gut beraten. Im Laufe der Zeit sind die alten Motoren teilweise so stark verschlissen, dass bei einer Regeneration viele böse Überraschungen auftreten könnten. Dieses Problem kann bei dem hier angebotenen Rumpfmotor nicht auftreten – einfach bestellen, einbauen und die Fahrt genießen.
ACHTUNG!
Wir weisen bei jedem Kauf der, von uns angebotenen, Ware ausdrücklich darauf hin, dass die Benutzung auf eigene Gefahr erfolgt und eine Haftung von unserer Seite ausgeschlossen ist.
Bei den Waren handelt es sich um Spezialprodukte, hergestellt für den Renn- und Motorsport. Durch den Einbau der Teile erlischt die Betriebserlaubnis, da diese, wenn nicht anders beschrieben, nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sind. Mögliche Eintragungen sind mit der zuständigen Prüforganisation z.B. TÜV, DEKRA, GTÜ, etc. abzusprechen.
Durch die hohe Beanspruchung der Teile können wir keine Garantie/ Gewährleistung geben.